マツダファン・サーキットディ ファイナル(MSCT2009筑波)
2009/7/27

筑波サーキットで行われたマツダファン・サーキットディ ファイナルのサーキットトライアルに参戦してきました。
岡山のときとは違い、台数が凄い!
FCも3台エントリーしてました。
気になってた天気ですが、予報では曇りでしたが、カンカン晴れ!


とりあえず無事車検パス。
でもかなり甘いwww
つか、フェンダーに貼らないで欲しい・・・
はがすとき塗装はげたらどうすんだ;;

ロードスターのレースもあるので、結構スケジュールは過密。
1ヒートと2ヒートは間あるけど、ドライバーズミーティングのあとすぐ走行っていうタイスケが微妙にあわただしい;;
とりあえず、緊張の1ヒート目はクリアラップが取れなかった・・・
ラインもよーわからんし・・・
車は水温が100度行くくか行かないかで安定してくれてました。
絶好調な感じでしたキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
むしろ、車載カメラが日光と車内の熱気でオーバーヒートしてしまい、途中で強制終了してました;;
一応タオルかけて直射日光は遮っておきましたが、2ヒート目には起動すらしなかった;;
かなり予想外の大失敗でした(´;ェ;`)ウゥ・・・

午後からの2ヒート目は路面温度53度になって、もはやタイムは期待できない・・・
一応1ヒート目のタイム順なので、2,3周で決める作戦でしたが、スタートしても前の車両がタイムアタックしてない・・・?!
そんな、状態でしばらくすると後ろの車は抜いて行っちゃうし・・・
案の定それらの車両に詰まってアタックできない 。・゚・(ノД`)・゚・。
つか、青旗振ってくれてるのに譲る気配ない・・・
そんな状態で周回を重ねてしまい、水温は105度ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン!!
やっとクリアラップを?ぎ取ったものの、時、既に遅し・・・
105度のままアタックはするものの、タイヤもタレ気味になってて、1ヒート目のタイムは更新できずでした。
まぁ無事終了できたから良しとするか・・・

というわけで、初筑波でのタイムは

1'13.624

目標は10秒切りでしたが、全然ダメダメでした・・・
あとで車載みても、ラインもダメだし、アクセルも踏めてないし、ワラッテモータ;;
上手くクリアラップ作れても多分だめやったと思います。

競技終了後はさっさと片付けて、遅めの昼食。
表彰式は悔しいのでパスw
ロードスターのレース見てましたが、あまりの暑さに快適なVIPルームで休憩( ´∀`)
最後のパレードランまでだらだらしてましたw


そしてパレードラン開始!
参加者だけでなく、マツダ者なら応援に来てくれた人たちも参加できるんですよね♪
参加動機のうち半分は、これがしたかったのはここだけの話です(ぇ
だって岡山で期待してたのになかったし(ーε一 )

10km/hでコースを3列くらいで周回します。
その間、オフィシャルも旗を振って、パレードを盛り上げてくれてました♪
何周かしたら車をコース上にとめて、しばらく撮影会ですw

盛大にマツダ車がコースを占領!

パレード中ずっと旗を振ってくれたオフィシャルの方♪
本当に1日お疲れ様でした、そしてありがとうございました!

最後に何周かして、パレード終了。
そのまま流れ解散的な感じでしたが、同じFCで参加されてた方に挨拶をしてから
サーキットを後にしました。

結果は散々でしたが、岡山カップの後にMixiで知り合ったSinさん、みんカラで知り合った323-sportsさん、同じディーラーのお客さんでRX-8乗りのタカクリさんと楽しくお話できたことは、とても良い思い出になりました!
いろいろとありがとうございました♪
また、現地で同じFC乗りのお二人とも楽しくFCのお話ができて、とてもよい経験になりました!
いつかまた、サーキットで皆さんとお会いできたときはよろしくお願いします♪

筑波サーキットの感想ですが、食事や設備は岡山のほうが良かったですね。
でも観戦するのは筑波のほうが面白いかも。
まぁ、狭いってのもあるけどw

コレだけ楽しいイベントなのに無くなるのは残念です。
ただ、マツダも赤字決算と危機的な状況であることは理解できます。
是非、業績回復したら復活してほしいものです。
筑波は行かへんと思うけどw
あとFDには勝てないので、旧車クラスを作って欲しいな・・・

Reportsに戻ります。